目前在国内一般采用VVVF变频调压调速矢量驱动控制。如采用低于该控制的ACVV调压调速控制时，其价格有上万元的区别，因为一个是32位电脑，调速型；另一个是调压调速双速型，目前只有很少小的生产厂家，在货梯上用这种控制。
利用变频器交-直-交的工作原理，将曳引机发电状态下产生的电能转化为直流电，并利用电能回馈装置逆变为与局域电网同相、同压、同频的交流电，将直流电能回馈至交流电网，供附近其他用电设备使用，实现节约电能的目的。目前，曳引机再生电能的回馈控制技术已相当成熟，用于普通电梯的电能回馈装置安装后可实现节电20％~45％，可达50.56％。
电梯发生噪音，曳引机发生的噪音与选配功率巨细有关。电流、轴承、曳引轮绳槽几许型状都是发生噪音的因素，即噪音源，由于物体在运动中都会有磨擦，磨擦会下降实用功率，功率下降后电机噪声就提高。但钢丝绳与曳引轮绳槽的磨擦是有利有弊的对立源。下面临1:1的曳引轮绳槽和2:1的复绕曳引轮绳槽做如下对比。
我们要知道，在对乘客电梯进行减隔音减震处理时需要注意的下面八点:
1、不动乘客电梯安装原结构，不影响乘客电梯机级性能前提下，通过一系列辅助措施，降低乘客电梯机房运行室内噪声值;
2、在结构上应有防潮、防腐、防偏移、防事故功能;
3、考虑机房承重面负荷，宜取轻便、牢固、稳定、易更换的结构;
4、考虑设备乘客电梯运行过程中的振动、动静载荷不定的威协、降噪减振措施应有足够强度;
5、绳头、线槽阻隔消振处理，断离辅件钢性连接传声装置;
6、配电柜低频辐射消噪装置设计;
7、支承系统受力计算，转心力与减振系统位移关联分析;
8、整体隔声措施，主辅机减振隔振细面调节。 医用电梯