核心提示：1、范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯厅门安装工程。2、施工准备2.1设备、

1、范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产

曳引驱动电梯厅门安装工程。

2、施工准备

2.1设备、材料要求：

2.1.1厅门部件应与图纸相符，数量齐全。

2.1.2地坎、门滑道、厅门扇应无变形、损坏。其它各部件应完好无损， 功能可靠。

2.1.3制作钢牛腿和牛腿支架的型钢要符合要求。

2.1.4电焊条和膨胀螺栓要有出厂合格证。

2.1.5水泥、砂子要符合第二章的规定。

2.2主要机具： 台钻、电锤、水平尺、钢板尺、直角尺、电焊工具、气焊工具、线坠、斜塞

尺、铁锹、小铲、榔头、凿子。

2.3作业条件：

2.3.1各层脚手架横杆位置应不妨碍稳装地坎、厅门安装的施工要求。

2.3.2各层厅门口及脚手板上干净，无杂物。防护门可靠。有防火措 施，设专人看火。

3、操作工艺

3.1工艺流程：稳装地坎→ 安装门立柱、上滑道、门套 → 安装厅门、调整厅门→ 机锁、电锁安装

3.2：稳装地坎：

3.2.1，按要求由样板放两根厅门安装 基准线（高层梯放三条线，即门中一条 线，门口两边两条线），在厅门地坎上划出 净门口宽度线及厅门中心线，在相应的位置 打上三个卧点，以基准线及此标志确定地坎。

3.2.2若地坎牛腿为混凝土结构，用清水冲洗干净，将地脚爪装在地坎上。

然后用细石混凝土浇注（水泥标号不小于325#。水泥、砂子、石子的容积比是1∶2∶2）。稳放地坎时要用水平尺找平，同时三个卧点分别对正三条基准线，并找 好与线的距离。

地炊稳好后应高于完工装修地面2～3mm，若完工装修地面为混凝土地向，则 应高出5～10mm，且应按1∶50坡度将混凝土地面与地坎平面抹平

3.2.3若厅门无混凝土牛腿，要在预埋铁上焊支架，安装钢牛腿来稳装地 坎，分两种情况：

3.2.3.1电梯额定载重量在1000kg及以下的各类电梯，可用不小于65mm等 边角钢做支架，进行焊接，并稳装地坎。牛腿支架不少于3个。

3.2.3.2电梯额定载重量在1000kg以上的各类电梯（不包括1000kg）可采 用δ=10的钢板及槽钢制做牛腿支架，进行焊接，外稳装地坎。牛腿 支架不少于5个。

3.2.4电梯额定载重量在1000kg以下（包括1000kg）的各类电梯，若厅门 地坎处既无混凝土牛腿又无预埋铁，可采用M14以上的膨胀螺栓固定牛腿支架， 进行稳装地坎

3.2.5对于高层电梯，为防止由于基准线被碰造成误差，可以先安装和 调整好导轨。然后以轿厢导轨为基准来确定地坎的安装位置。方法如下：

3.2.5.1在厅门地坎中心点M两侧的1/2L处M1及M2点分别做上标记（L是轿厢导轨间距）。

3.2.5.2稳装地坎时，用直角尺测量尺寸，使厅门地坎距离轿厢两导轨前 侧面尺寸均为B+H-d/2

其中B棗 H棗 d棗 轿厢导轨中心线到轿厢地坎外边缘尺寸； 轿厢地坎与厅门 地坎距离（一般是25mm或30mm）； 轿厢导轨工作端面宽度。

3.2.5.3左右移动厅门底坎使M1、M2与直角尺的外角对齐，这样地坎的位

置就确定了。但为了复核厅门中心点是否正确，可测量厅门地坎中心 点M距轿厢两导轨外侧棱角距离，S1与S2应相等。

3.3安装门立柱、上滑道、门套

3.3.1地坎混凝土硬结后安装门立柱。砖墙采用剔墙眼埋注地脚螺栓。

3.3.2钢门套安装调整后，用钢筋棍将门套内筋与墙内钢筋焊接固定。

3.4安装厅门、调整厅门：

3.4.1将门底导脚、门滑轮装在门扇上，把偏心轮调到值（和滑道距 离）。然后将门底导脚放入地坎槽，门轮挂到滑道上。

3.4.2在门扇和地坎间垫上6mm厚的支撑物。门滑轮架和门扇之间用专用垫片进行调整，使之达到要求，然后将滑轮架与门扇的连接螺丝进行紧固，将偏心 轮调回到与滑道间距小于0.5 m m，撤掉门扇和地坎间所垫之物，进行门滑行试 验，达到轻快自如为合格

3.5机锁、电锁、开关安装：

3.5.1安装前应对锁钩、锁臂、滚轮、弹簧等按要求进行调整，使其灵活 可靠。

3.5.2门锁和门开关要按图纸规定的位置进行安装。若设备上安装螺丝孔不符合图纸要求要进行修改。

3.5.3调整厅门门锁和门开关，使其达到：只有当两扇门（或多扇） 关闭达到有关要求后才能使门锁电接点和门开关接通。

如门锁固定螺孔为可调者，门锁安装调整就位后，必须加定位螺丝，防止门 锁移位。

3.5.4当轿门与厅门联动时，钩锁应无脱钩及夹刀现象，在开关门时应运行平稳，无抖动和撞击声。

4、质量标准

4.1轿厢地坎与各层厅门地坎间距的偏差均严禁超过mm。 检验方法：尺量检查。

4.2开门刀与各层厅门地坎及各层厅门开门装置的滚轮与轿厢地坎间的间 隙均必须在5～8mm范围以内。

检验方法：尺量检查。

4.3厅门上滑道外侧垂直面与地坎槽内侧垂直面的距离a，应符合图纸要 求，在上滑道两端和中间三点（1、2、3）吊线测量相对偏差均应不大于±1mm。 上滑道与地坎的平行度误差应不大于1mm。导轨本身的不铅垂度a′应不大于0.5mm

检查方法：吊线、尺量检查。

4.4厅门扇垂直度偏差不大于2mm，门缝下口扒开量不大于10mm，门轮偏心 轮对门滑道间隙不大于0.5mm。

检查方法：吊线、尺量检查。

4.5门扇安装、调整应达到： 门扇平整、洁净、无损伤。启闭轻快平稳。中分门关闭时上下部同时合拢，门缝一致。

4.6厅门框架立柱的垂度误差和上滑道的水平度误差均不应超过1/1000。

检验方法：做启闭观察检查。

4.7厅门关好后，机锁应立即将门锁住，为使其动作灵活，钩头处有1mm 的活动量，机锁钩头锁住后在厅门外，不可将门扒开。检验方 法：尺量和观察检查。

4.8厅门关好后，门锁导电座与触点接触必须良好。如门锁固定螺丝孔为 可调者，门镇安装调整后，必须加定位螺丝加以固定。检验方法：观察检 查。

4.9厅门门扇下端与地坎面的间隙为6±2mm。 门套与厅门的间距为6±2mm。 检验方法：尺量检查。

4.10允许偏差项目： 厅门地坎及门套安装的尺寸要求、允许偏差。

5、应注意的质量问题

5.1固定钢门套时，要焊在门套的加强筋上，不可在门套上直接焊接。

5.2所有焊接连接和膨胀螺栓固定的部件一定要牢固可靠。

5.3凡是需埋入混凝土中部件，一定要经有关部门检查办理隐蔽工程手续 后，才能浇灌混凝土。

5.4厅门各部件若有损坏、变形的，要及时修理或更换，合格后方可使用。

为了保证我们能够使用电梯，我们需要做好检测工作。现在就来看一下废旧电梯回收做好检测的一些方法。

步：电梯机房重点检查电梯"刹车器"-抱闸

检验人员首先需要来到电梯机房，对机房的温度和环境进行测量，电梯机房正常运行条件要求比较苛刻，温度必须在5-40℃之间，温度过高、灰尘过多就可能导致电梯控制系统故障从而引发频繁死机的现象。检验人员还重点对电梯的"刹车器"-抱闸进行了检查，进行了电梯空载上行制动试验。"发生在国内的多起电梯事故都与表面油污过多，抱闸开闭程度不好有关。"

第二步：轿厢&井道杜绝电梯因"开门走梯"引发事故

在完成对机房重要部件功能检验后，检验人员用三角钥匙打开电梯层门来到电梯轿厢顶上，从30多层楼往下看，黑洞洞的井道内透着寒意。非专业人员不能用三角钥匙打开电梯门以防坠落事故的发生。

在轿顶记者看到，检验人员站在轿顶逐层打开电梯门，仔细观察电梯层门轿门锁紧状况，对电气回路有效性进行了测量检查。门系统是电梯故障的高发部位，也是易发生电梯事故的部位，通过日常维护保养和检验检测，就可以杜绝电梯开门走梯这样极易引发事故的情况。

第三步：电梯底坑防止保护装置因潮湿锈死

完成对电梯井道和轿厢顶部的检查，检验人员来到负三楼进入电梯底坑。因为建筑质量不达标引发的电梯底坑渗水或环境潮湿等情况，极易导致底坑张紧轮开关等保护装置锈死，从而导致电梯停运，这就是为什么部分新装电梯故障频出的重要原因之一。

废旧电梯回收做好检测的一些方法就到这里了，希望小编的这几点知识可以去帮助到大家进行使用。如果大家需要进行回收，也可以来和我们联系。

对几许精度、运动精度和定位精度要求都较高北京电梯导轨（如数控机床和测量机的导轨），在规划时应遵照以下几个准则：

1、差错补偿准则应该满意下列三项要求，以使导轨体系完结差错彼此补偿：

（1）北京电梯导轨间有必要设置中点弹性环节，例如翻滚体塑料带(片)或流体膜等。

（2）导轨间要有满足的预紧力，以便补偿接触差错。

（3）电梯导轨的制造差错应当小于中点弹性体(元件)的变形量。

2、精度互不干涉准则制造和使用时导轨的各项精度互不影响才易取到较高的精度。例如：矩形导轨的直线性与旁边面导轨的直线性在制造时互不影响；平-V导轨组合导轨横向尺度的改动不会影响导轨的工作精度。

3、补偿力变形和热变形准则导轨及其支承件受力或温度改动时，规划北京电梯导轨及其支承件时，力求使其变形后成为要求的形状。例如龙门式机床的横梁导轨，将其制成中凸形，以补偿主轴箱(或刀架)重量形成的曲折变形。

4、悉数接触准则固定北京电梯导轨的长度有必要保证动导轨在大的行程的两个极限方位，与固定导轨全长接触(不会超出固定导轨)，以保证在接触过程中，导轨一直悉数接触。

5、电梯导轨自动帖合准则要使导轨精度高，有必要使导轨有自动帖合的特性。水平导轨能够靠运动构件的重量来帖合；其他导轨有必要附加弹簧力或滚轮压力使其帖合。

6、动、静摩擦因数挨近准则规划北京电梯导轨时应使导轨接触面的动、静摩擦因数尽量挨近，以便取得高的重复定位精度和低速平稳性，翻滚导轨、镶装塑料板或帖塑料片的一般滑动导轨，摩擦因数小且静、动摩擦因数挨近。

现代电梯能够有下列基本功用，这些功用有的是厂家作为规范功用装备在电梯上，有的是可按用户要求装备。此外北京电梯还有一些其它新功用。

1、司机操作。由司机关门发动电梯运转，由轿内指令按钮选向，厅外呼唤只能顺向截梯，主动平层。集选操控。集选操控是将轿厢内指令与厅外呼唤等各种信号会集进行综合分析处理的高度主动操控功用。它能对轿厢指令、厅外呼唤挂号，停站延时主动关门起动运转，同向逐个应对，主动平层主动开门，顺向截梯，主动换向反向应对，能主动应召效劳。下行集选。只鄙人行时具有集选功用，因此厅外只设下行呼唤按钮，上行不能截梯。独立操作。只经过轿内指令驶往特定楼层，专为特定楼层乘客供给效劳，不应对其它层站和厅外呼唤。

2、特别楼层优先操控。特别楼层有呼唤时，北京电梯以短时刻应对。应对前往时，不理睬轿内指令和其它呼唤。抵达该特别楼层后，该功用主动撤销停梯操作。在夜间、周末或假日，经过停梯开关运用电梯停在指定楼层。停梯时，轿门封闭，照明、电扇断电，以利节电、。编码体系。本功用用于约束乘客进出某些楼层，只要当用户经过键盘输入事先规定的代码，电梯才能驶往约束楼层。

3、满载操控。当轿内满载时，不响应厅外呼唤。防止恶作剧功用。本功用防止因恶作剧而按下过多的轿内指令按钮。该功用是主动将轿厢载重量(乘客人数)与轿内指令数进行比较，若乘客数过少，而指令数过多，则主动撤销过错的剩余轿内指令。铲除无效指令。铲除一切与北京电梯运转方向不符的轿内指令。开门时刻主动操控。依据厅外呼唤、轿内指令的品种以及轿内状况，主动调整开门时间。

4、按客流量操控开门时刻。监督乘客的进出流量，使开门时刻短。开门时刻延伸按钮。用于延伸开门时刻，使乘客顺畅进出轿厢。毛病重开门。因毛病使北京电梯门不能封闭时，使门从头翻开再试关门。

5、强迫关门。当门被阻挠超越必定时刻时，发出报警信号，并以必定力气强行关门。光电设备。用来监督乘客或货品的进出状况。光幕感应设备。使用光幕效应，如关门时仍有乘客进出，则轿门未触及人体就能主动从头开门。副操纵箱。在轿厢内左面设置副操纵箱，上面设有各楼层轿内指令按钮，便于乘客较拥堵时运用。灯火和电扇主动操控。在北京电梯无厅外呼唤信号，且在一段时刻内也没有轿内指令预置时，主动切断照明、电扇电源，以利于节能。