张家口市辰星汽车防盗系统高级培训中心

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张家口宣化区培训汽车防盗电脑解码维修,让学员进行实际操作

2024-07-09 09:00:02  552次浏览 次浏览
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汽车气囊,必要时很有用的一样东西当不幸发生重大事故时,能把你从生命边缘挽救过来的东西。 对于它,不要因为它看不见而忽视它。那么,时常的检查维修是免不了的。 汽车维修人员在检查维修过程中要掌握以下注意点: (1)非气囊专业维修人员不得进囊的检查、维修。 (2)在开始检修前,应将时钟、防盗系统与音响系统的内容记录下来,有电动倾斜和伸缩转向系统、电动车外后视镜、电动坐椅及电动肩带系统装置的车辆,维修后应耍新调整和设置存储。禁止使用车外备用电源。 (3)对气囊进行检修作业时,应将点火开关置于锁止位置,先断开蓄电池负极,等待3min,如指示灯运行异常则应等待IOmin,再进行操作,以免发生意外。 (4)气囊拆下放置时,应将缓冲垫(软面)朝上,且要远离水、机油、油脂、清洁剂等物。 (5)对不同车型的气囊系统故障码的读取与消除方法应加以区别。(6)禁止对气囊的气袋或点火器进行加热或企图用工具打开。 (7)拆卸时应注意保护气囊组件,特别是连接器。电焊作业前,应摘开转向柱下多功能开关附近的连接器,对气囊系统进行保护。 (8)拆卸已经起爆的气囊后,应洗手,如有杂质进入眼睛内,应立刻用清水冲洗,以防受到损伤。 (9)气囊的元器件,要保证原厂包装,并且牌号必须一致。传感器安装架已经变形时,不论气囊是否爆开都必须更换新传感器,同时对传感器安装部位进行修复,使传感器外壳方向标记朝向汽车前方。对于已经爆开的气囊,必须全部更换新件。 (10)安装时必须按规定的拧紧力矩将控制装置安装牢固,螺旋导线线盘对中后方可安装转向盘等。安装线束时,注意线束不要被其他零件挤压,也不要交叉穿越其他零部件。 (1)气囊系统安装好后方可测试电器,禁止使用一般的万用表,只能使用专用仪器。 (12)安装前应关闭点火开关,接通蓄电池后打开点火开关,务必注意头不要在气囊打开的轨迹之内活动。(13)对气囊系统的废旧器件应妥善处理,在引爆废旧气囊时需注意周围人和自身的,尽量避开居民区和人多的地方,选择一个通风场所,并采取措施,引爆完毕10min后待气囊冷却,烟尘散尽后,人才可过去。 (14)严禁分解已引爆的气囊,因气囊中没有任何可维护的零部件。更不能修理和再次使用已引爆的气囊。 (15)不能被引爆的气囊应妥善保管,并及时进行处理。

汽车电子技术学习内容;汽车电子技术专业;学生除了学习必要的基本理论知识外,着重学习汽车电控系统和电子电器设备,模拟和数字电路等职业技能的实践、实训和创新能力的培养,突出电子技术的实用性和先进性,本专业培养熟悉汽车电子电器、电控系统故障诊断和维修的高级应用型技术人才。

本专业的发展前景;汽车电子技术是一宽口径的朝阳专业;由于汽车工业新设备,新技术,新材料,新工艺的推广,未来的汽车朝低能耗、热机电动混合动力发展,特别是轿车已逐步向智能型,环保型,人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。 参与到汽车维修服务行业。目前我国汽车维修与检测的人才非常乏,特别是汽车电子专业的人才缺口很大。

新能源汽车技术的**是汽车电子,而汽车电子是集电子技术、汽车技术、信息技术、计算机技术和网络技术等于一体,其中包括基础技术层、电控系统层和人车环境交互层三个不同的层面。经历了分立电子元器件控制、部件独立控制及智能化、网络化集成控制应用的三个发展阶段。目前汽车电子产品可以分为电子控制系统和车载电子装置两大类,其中电子控制系统性能直接决定着新能源汽车整车的性能。 随着汽车电子技术的发展,越来越多的ECU控制单元被应用在汽车中,车载CAN总线网络系统作为新能源汽车控制网络的平台,所有的ECU控制单元和车载电器都将逐步搭载到汽车网络平台上,从而达到数据信息共享、实现全车智能化控制。在汽车朝着综合集成控制的发展趋势下,车载CAN总线网络系统作为汽车全车控制网络及通信平台,对汽车全车通信、智能化控制及提升整车性能、性、操控性愈加至关重要。

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