建筑工程测量培训班学习全站仪放样。很快,两星期的测量培训就过去了,虽然实习期间天气都很冷,可是我们的热情并没有被冰冻。虽然,这两周的测量学习既有成功的经验同时也积累了不少失败的教训:培训之初,我们都不够细心,由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。虽然大家都很有激情做测量工作,但是由于我们组配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的人员优化配置,基本解决了以上问题。测量培训进度随之有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。实战学习测量可以加叶老师dysdjypx问一下。
假设在一条复杂的山区公路中,如何进行水准点总体布设的规划呢?首先布设我肯定是以全站仪为主的,但要用水准仪辅助,工作以后我基本就没用过水准仪去进行全线联测,工作量太大了,相比工作量带来的那点精度没太大意义。然后将导线联测和水准联测合为一体,用全站仪测水准,需要注意的环节是: 水准气泡的调平,这一点极为重要,要大限度的调平,是仪器有电子水泡的。仪器的严密踩实。不但要锁死脚架,地面也要踩实。三,仪器的高度测量,能把倾斜导致的误差计入,一般取仪高1。6米,用勾股定理算就行了。目标棱镜高也是如此。棱镜高一般量到棱镜横向螺丝中心。四,视线位置和棱镜螺丝中心重合,有时距离较远的时候,可能棱镜边的螺丝中心看不清,这时可以叫对方用一只笔点在螺丝中心,用视线去切分笔即可。五,对向观测。一定要对向观测。六,尽量在天气阴的时候。不过在工地上难以保证,我就经常出太阳测,但是因为前五个环节把握的好,影响也不是很大。只要把每个环节都把牢,后的成果一般是让人满意的,本人测过的若干工地,其结果和设计成果几乎相差无几。而它的工作量相比水准仪测量来说,又何止是十分之一。
通过老师的指导及同事的帮助学习了更多的施工测量方法,了解各项规范。在如今快速发展的社会,不能自我提高就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下,把自己的本职工作做好,为工程的顺利施工提供有利的保障。
测量不光要学测量基本知识(也含水准仪、经纬仪、全站仪、GPS等仪器使用)、而且要系统规范的学习,更要学会处理问题,提高测量精度。因为现实就有各种情况,然后你还得会坐标各种线性 计算、测量资料、土石方计算、竣工图(可选)、坐标转换(CAD图坐标不对时或其他)、仪器的检查与校正等等。所以学测量还是要找个实战的测量培训班,学完后能工作的好。
具体的我就不一一列出来了,有需要了解课程内容可以问叶-老-师189-80-44-78-08(同-号)。
学习地址在四川成都可以住宿的。有很多学员担心自己来了学不会,这个可以放心,我们是小班实战教学,会照顾到每个学员的学习状况,到目前为止还没有出现学员学不会的情况,我们培训完后,会拿一套完整的图纸(如道路测量就拿一套图纸,让每个学员去把公路开挖线、征地线、水沟、挡土墙、公路中桩、公路边桩放出来,而且放是1比1的放线,这也是我们检验学员是否学会了,如果哪个地方不会可以再巩固一下,所以在我们这里是可以学会的,如果你觉得合适可以随时过来考察一下,顺便试听一下。(可住宿)面向全地区招生。
实战测量员培训机构。无论你是转行,还是建筑行业的深造,我们实战的测量培训班都是很不错的。